Spotify zepsuje cały „artykuł samochodowy”, jaki kiedykolwiek sprzedał

Właściciele serwisu Spotify Car Thing, który wkrótce zostanie zamknięty, błagają firmę o udostępnienie gadżetów na otwartym kodzie źródłowym, aby zaoszczędzić część składowisk śmieci. Spotify nie odpowiedziało na prośby o ratunek dla urządzeń, które pierwotnie miały łączyć się z deskami rozdzielczymi samochodów i portami pomocniczymi, aby umożliwić kierowcom słuchanie Spotify i poruszanie się po nim.

Spotify ogłosiło w tym tygodniu, że zablokuje wszystkie artykuły samochodowe zakupione 9 grudnia i nie oferuje możliwości zwrotu ani wymiany. NA Strona wsparciaSpotify mówi:

Wycofujemy Car Thing w ramach naszych ciągłych wysiłków na rzecz uproszczenia naszej oferty produktów. Zdajemy sobie sprawę, że może to być rozczarowujące, ale ta decyzja pozwala nam skupić się na opracowywaniu nowych funkcji i ulepszeń, które ostatecznie zapewnią lepsze doświadczenia wszystkim użytkownikom Spotify.

Spotify nie ma żadnych dodatkowych wskazówek dla właścicieli urządzeń poza prośbą o przywrócenie ustawień fabrycznych urządzenia i „bezpieczną” utylizację wadliwego gadżetu, „postępując zgodnie z lokalnymi wytycznymi dotyczącymi odpadów elektronicznych”.

Firma oświadczyła również, że nie ma planów wydania kontynuacji Car Thing.

Wczesny zgon

Car Thing został wydany dla ograniczonej liczby subskrybentów w październiku 2021 r. wcześniej Udostępnione ogółowi społeczeństwa W lutym 2022 r.

Spotify ujawniło to w swoim raporcie zysków za drugi kwartał 2022 r. opublikowanym w lipcu Przestałem robić rzeczy do samochodów. Na czacie z TechCrunchPrzytoczył „kilka czynników, w tym popyt na produkty i problemy z łańcuchem dostaw”. Przedstawiciel Spotify powiedział również publikacji, że urządzenia będą w dalszym ciągu „działać zgodnie z przeznaczeniem”, ale wydaje się, że jest to sytuacja tymczasowa.

Przerwa w produkcji była sygnałem ostrzegawczym, że Car Thing jest w niebezpieczeństwie. Jednak w tym czasie Spotify obniżyło także cenę urządzenia z 90 do 50 dolarów, co może zachęcić do zakupu urządzenia, które po kilku latach może stać się bezużyteczne.

Jednak użyteczność Car Thing zawsze była wątpliwa. Urządzenie posiada 4-calowy ekran dotykowy i pokrętło ułatwiające nawigację, a także obsługę Apple CarPlay, Android Auto i sterowanie głosowe. Wymaga to jednak również od użytkowników subskrypcji Spotify Premium, która zaczyna się od 11 dolarów miesięcznie. Co gorsza, Car Thing do działania wymaga telefonu obsługującego transmisję danych lub sieci Wi-Fi połączonej za pomocą Bluetooth, przez co wydaje się zbędny.

Spotify stwierdziło w swoim raporcie za pierwszy kwartał 2022 r., że rezygnacja z Car Thing zaszkodzi marżom brutto i że pociągnęła za sobą stratę w wysokości 31 mln euro (wówczas około 31,4 mln dolarów) na przedsięwzięciu.

Apelacje o otwarte oprogramowanie

Ogłoszenie Spotify wysłało niektórych właścicieli Car Thing na fora internetowe, aby podzielili się swoim rozczarowaniem Spotify i błagali firmę, aby udostępniła urządzenie na licencji open source, zamiast w najlepszym wypadku złomować je w centrach recyklingu. W chwili pisania tego tekstu na stronie pojawiło się ponad 50 postów Społeczność Spotify Fora wyrażają zaniepokojenie przestojami, a wiele osób żąda zwrotu pieniędzy i/lub opowiada się za otwartym oprogramowaniem. Podobne dyskusje toczą się w innych miejscach w Internecie, Podobnie jak na Reddiciegdzie użytkownicy używali wyrażeń takich jak „Całkowicie nie do przyjęciaAby opisać wiadomości.

Na przykład członek społeczności Spotify AaronMickDee: Powiedział:

Wolałbym nie wyrzucać urządzenia. Myślę, że istnieje społeczność, której bardzo spodobałby się pomysł posiadania urządzenia, które można dostosować i używać do celów innych niż odtwarzacz muzyki.

Czy Spotify byłoby skłonne odblokować system i pozwolić użytkownikom na zapisanie/flashowanie oprogramowania firm trzecich na urządzeniu?