Dyrektor generalny Tesli, Elon Musk, zasugerował, że producent samochodów elektrycznych może wejść do branży wydobywczej.
Patrick Ball/Paul/AFP przez Getty Images
rozmiar czcionki
Tesla
Dyrektor wykonawczy Elona Muska Żałował wysokich kosztów lit W ostatnim tweecie. Nawet to zasugerował
Tesla
Może przejść do górnictwa, aby rozwiązać problem niedoboru kluczowych surowców w akumulatorach litowo-jonowych do pojazdów elektrycznych.
Tesla-as-miner ma daleko idące konsekwencje dla przemysłu samochodów elektrycznych. Czy zamknięcie długoterminowych dostaw litu stanie się strategicznym imperatywem dla branży? Czy inne firmy samochodowe będą chciały połączyć się z EV? łańcuch dostaw baterii? To są długoterminowe pytania, które inwestorzy powinni rozważyć. Od razu akcje wydobycia litu – prawdopodobnie mniejsze – mogą znacząco zareagować na poniedziałkowe giełdy.
Do największych i najbardziej uznanych graczy należą
Albemarle
(pasek giełdowy: ALB),
pełen życia
t (LTHM) i
Metry kwadratowe
(Metry kwadratowe). (
Levent
Nadal kwalifikuje się jako mini magazyn).
Trzech mniejszych graczy to
Piemont lit
(PLL),
Ameryka litowa
(LAC) i
sigma litu
(SGML.Kanada).
Łączna kapitalizacja rynkowa graczy Wielkiej Trójki wynosi ponad 50 miliardów dolarów. Trzech mniejszych graczy, którzy są na różnych etapach rozwijania nowych przedsięwzięć, ma łączną kapitalizację rynkową poniżej 10 miliardów dolarów.
„Cena litu osiągnęła szalony poziom!” Musk napisał na Twitterze 8 kwietnia.
Ma rację. Standardowe ceny litu wynoszą około 78 000 USD za tonę metryczną, co oznacza wzrost o prawie 80% od początku roku. Cena koszyka surowców na baterie Baron Utwory wzrosły o około 60% od początku roku, teoretycznie Prawie 2000$ Cena pojazdu elektrycznego.
Jednak większość materiałów akumulatorowych kupowana jest w ramach kontraktów. Większość przedstawionych cen towarów to ceny spot. Gdy cena spot jest wyższa niż kontrakt, jest to znak, że ceny kontraktów pójdą w górę.
„Tesla może być zmuszony do wydobycia [and ] „Uszlachetnianie na żywo na dużą skalę”, powiedział Musk, dodając w późniejszym tweecie: „Mamy świetne pomysły na zrównoważone wydobycie litu”. [and] rewizja.”
Skala nie wydaje się być dużym problemem. Według dokumentów firmy i Baron obliczenia matematyczne. Co więcej, wszyscy inwestują w przemysł litowy, aby się rozwijać. Wall Street spodziewa się, że wydatki kapitałowe Albemarle wyniosą około 1,4 miliarda dolarów w 2022 roku, ponad dwukrotnie więcej niż kilka lat temu.
Obecne ceny spot są wystarczająco dobre, aby górnicy mogli ulokować kapitał w ziemi. Zamiast tego wydaje się, że problemy są związane ze wzrostem popytu na pojazdy elektryczne, który następuje szybciej niż ludzie, oraz czasem, jaki zajmuje przemysłowi wydobywczemu zwiększenie mocy produkcyjnych.
Wydobywcy litu wydają się być nieco w tyle za krzywą wzrostu.
Tesla (TSLA) poczyniła już postępy w branży, współpracując z Piemontem. Tesla zgodził się na produkcję od samego początku Powrót w 2020 r.. Transakcja ta spowodowała wzrost zapasów Piemontu o ponad 230% w dniu ogłoszenia.
Jednak w tej transakcji Piemont zajmie się wydobyciem. Musk może chętnie weźmie lit tej firmy. Po prostu chce więcej.
Stawki za trzy mniejsze wydobycie litu wzrosły średnio o około 33% od początku roku, z powodu wyższych kosztów surowców. Wszystkie trzy akcje spadły w piątek o
Udziały pozostałych trzech górników wzrosły do tej pory średnio o 20%. Wszystkie te trzy akcje również spadły w piątek.
Napisz do Al Root na [email protected]
„Nagradzany beeraholik. Fan Twittera. Podróżnik. Miłośnik jedzenia.