W Tunezji inni próbują zmniejszyć szkody spowodowane zatonięciem cysterny z paliwem

Tunezja, 17 kwietnia (Reuters) – Tunezja będzie współpracować z innymi krajami, aby zapobiec szkodom dla środowiska po zatonięciu statku handlowego przewożącego 1000 ton ropy u wybrzeży Tunezji, poinformowało w niedzielę ministerstwo obrony.

Statek, w drodze z Gwinei Równikowej na Maltę, zatonął w piątek siedem mil od południowego miasta Cape Beach. Tunezyjska marynarka wojenna uratowała wszystkich siedmiu członków załogi po wezwaniu katastrofy. Czytaj więcej

Urzędnicy powiedzieli, że załadowano od 750 ton do 1000 ton paliwa.

Ministerstwo Obrony nie wymieniło krajów, które zaoferowały pomoc, ale lokalne media podały, że Włochy miały wysłać okręt specjalizujący się w radzeniu sobie z katastrofami morskimi.

Specjalny zespół nurków morskich rozpoczął prace nad sprawdzeniem wycieków ropy wokół statku.

„Sytuacja jest uspokajająca i jest pod kontrolą i jak dotąd nie odnotowano wycieku benzyny z tonącego zbiornika” – powiedział minister transportu Rabi Majidi.

Powiedział, że następny etap był „miękki i wrażliwy”, ponieważ naczynie musiało zostać wyjęte z wody bez dopuszczenia do wycieku.

W sobotę tunezyjskie władze wszczęły śledztwo w sprawie zatonięcia, które według ministerstwa środowiska było spowodowane złą pogodą.

„Tunezja wtedy określi straty i będzie się domagać odszkodowania” – powiedziała minister środowiska Laila Chikaw.

Ministerstwo powiedziało, że zostaną wprowadzone bariery, aby kontrolować rozprzestrzenianie się paliwa.

Caps Beach od lat doświadcza ogromnego zanieczyszczenia, a grupy ekologiczne twierdzą, że fabryki w okolicy wyrzucają odpady bezpośrednio do morza.

Raport Tarka Amary; Montaż przez Muralikumara Anandaraman i Barbarę Lewis

Nasze standardy: Zasady zaufania Thomson Reuters.